Jaki akumulator do Focusa I, Wymiana akumulatora w Focus I, Akumulator Ford Focus I

Akumulatory samochodowe do Focus I – wszystko, co musisz wiedzieć

Akumulator do Volkswagen


Akumulator do Forda Focus I: Jak wybrać i wymienić? Pełny przewodnik

Akumulator w Fordzie Focus I, produkowanym w latach 1998–2004, to kluczowy element odpowiadający za uruchomienie silnika i prawidłowe działanie całego układu elektrycznego. Choć Focus pierwszej generacji jest stosunkowo prostym samochodem, dobór odpowiedniego akumulatora ma ogromne znaczenie dla jego niezawodności, szczególnie zimą.


Jaki akumulator do Focusa I wybrać? Kluczowe parametry

Pojemność (Ah):
W Fordzie Focus I zazwyczaj montuje się akumulatory o pojemności 44–60 Ah, w zależności od wersji silnika.

  • Dla silników benzynowych zalecane są akumulatory 44–55 Ah.

  • Dla wersji z silnikiem diesla warto wybrać pojemność 60 Ah.

Prąd rozruchowy (A):
Parametr CCA (Cold Cranking Amps) określa zdolność akumulatora do rozruchu w niskich temperaturach.

  • Dla Focusa I rekomendowane są wartości od 400 A do 600 A, w zależności od wersji silnika.

Napięcie (V):
Standardowe – 12V.

Wymiary i biegunowość:
Najczęściej stosowane akumulatory mają długość 240–250 mm i prawy biegun dodatni (+). Warto jednak przed zakupem sprawdzić miejsce montażu, ponieważ różnice mogą występować w zależności od rocznika i wersji silnikowej.


Rodzaje akumulatorów do Focusa I: klasyczny, EFB czy AGM?

Focus pierwszej generacji nie posiada systemu Start-Stop ani rozbudowanej elektroniki, dlatego nie wymaga najbardziej zaawansowanych technologicznie baterii.

  • Kwasowo-ołowiowy (SLA/WET):
    Najprostsze, klasyczne rozwiązanie – ekonomiczne i w pełni wystarczające dla tego modelu.

  • EFB (Enhanced Flooded Battery):
    Dobry wybór, jeśli auto często używane jest w ruchu miejskim lub na krótkich dystansach.

  • AGM (Absorbent Glass Mat):
    Technologia klasy premium – zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na wibracje, jednak dla Focusa I jest to raczej rozwiązanie opcjonalne.


Objawy zużycia akumulatora w Focusie I – kiedy go wymienić?

Najczęstsze symptomy, że akumulator zbliża się do końca swojej żywotności:

  • Silnik obraca się wolno podczas rozruchu.

  • Światła przygasają podczas pracy rozrusznika.

  • Zegar, radio lub centralny zamek resetują się po uruchomieniu silnika.

  • Na desce rozdzielczej zapala się kontrolka akumulatora.

  • Akumulator ma ponad 4–5 lat.


Najczęściej polecane akumulatory do Forda Focus I

  • Varta Blue Dynamic – wysoka wydajność i niezawodność.

  • Bosch S3 / S4 – sprawdzona jakość i dobra trwałość.

  • Centra Plus – popularny wybór wśród kierowców w Polsce.

  • Exide Excell – solidna wydajność i długa żywotność.

  • Yuasa YBX3000 – doskonała jakość w rozsądnej cenie.


Regularna konserwacja akumulatora

  • Regularnie sprawdzaj napięcie i poziom naładowania.

  • Utrzymuj klemy i bieguny w czystości.

  • Unikaj krótkich tras, które nie pozwalają alternatorowi w pełni doładować akumulatora.

  • W okresie zimowym uruchamiaj samochód regularnie, aby zapobiec rozładowaniu baterii.


Potrzebujesz wymiany akumulatora w Fordzie Focus I? Zadzwoń do Pogotowia Akumulatorowego!

Nie pozwól, aby rozładowany akumulator unieruchomił Twojego Focusa I!
Nasze Pogotowie Akumulatorowe oferuje kompleksową usługę – fachowe doradztwo, dobór odpowiedniego modelu, transport i wymianę akumulatora na miejscu (w domu, pracy lub na parkingu).
Działamy 24/7 na terenie Gdańska i okolic.

Jesteśmy obecni również w:

Białystok, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Częstochowa, Gorzów, Koszalin, Kraków, Lublin, Olsztyn, Opole, Poznań, Radom, Śląsk, Szczecin, Toruń, Trójmiasto, Wrocław, Warszawa, Rzeszów, Szczecin, Radom, Warszawa, Łódź.

Dostarczamy akumulatory specjalistyczne:

Łodzie, Kampery, Motocykle, Sklep internetowy, Pogotowie akumulatorowe.

Obszar działania

Gdańsk, Gdynia, Sopot i okolice

DANE KONTAKTOWE

Akumulatory - Pogotowie Akumulatorowe Trójmiasto
Benisławskiego 17C

kontakt@akumaster-gdansk.pl

Zadzwoń

AKU MASTER Gdańsk © 2025 Wszelkie prawa zastrzeżone. Realizacja: WOJTECH